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    | Höhepunkt 1: Der 
    Hauptsponsor hat Geburtstag.  Hauptsponsor 
    Watte (33, parteilos) hatte am heutigen Tage ausgerechnet einen seiner 
    jährlichen Geburtstage, was zusätzlichen Schwung und zusätzliche Verpflegung 
    ins Team brachte. Wir erwähnen hier natürlich nicht das Alter unseres lieben Sponsors, können 
    aber feststellen, das viele der von seinem Unternehmen beförderten 
    Frischgüter froh wären, sähen sie nach dieser Anzahl von Jahren nur 
    annähernd so frisch aus wie ihr Transporteur.
 
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    | Höhepunkt 2: Vor 
    dem Trainingslauf Sonnabends ist 
    ja eigentlich nur Training, aber staunend stellt der ahnungslose Beobachter 
    fest, dass auch dafür nach jedem Bewegen des edlen Motorrades dieses 
    komplett zerlegt und wieder zusammengebaut wird. Dazu verputzen die Jungs so 
    gesunde Sachen wie Obstteller und Mineralwässer.
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    | Höhepunkt 3: Der 
    Trainingslauf 40 Minuten 
    Hochspannung und Begeisterung: Rico behauptet einen 17. Trainingsplatz. Vom 
    Trainingsschnellsten trennen ihn nur ca. 3 Sekunden, von den ersehnten 
    Punkterängen für das morgige Rennen nur wenige Zehntel.
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    | Höhepunkt 4: 
    Nach dem Trainingslauf Der Leser ahnt 
    es: wieder wird alles zerlegt und geputzt, doch nun wird von allen 
    Beteiligten incl. Fahrer gern zum Hopfentee gegriffen. Obstteller gibt es 
    keine mehr, aber Kuchenplatten vom feiernden Hauptsponsor (s.o).
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    | Höhepunkt 5: Der 
    Fanblock Was wäre das 
    Team ohne seine Fans! Sogar am Trainingstag leuchten ganze Tribünenränge in 
    den Farben des Teams Pirate Racing.Und auch die Fans trinken so gesunde Sachen wie Hopfentee.
 
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    | Höhepunkt 6: Die 
    Party Die Party stand 
    ganz im Zeichen von Hopfentee, Table-Dance, bergmännischem Liedgut und 
    natürlich Hopfentee.
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    | Höhepunkt 7: Das 
    Rennen Am letzten Tag 
    wird noch schnell das Rennen gefahren und dann ist Feierabend. Da das Rennen 
    von Rico tatsächlich schnell gefahren wurde, gab's noch eine kleine 
    Verbesserung auf Platz 16 und damit ein vorsichtiges Kratzen an den 
    Punkterängen.
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